6.5mm聚碳酸酯防紫外线UV实心板、地铁全封闭声屏障聚碳酸酯板、
产品描述
品牌 | 聚碳酸酯实心板 | 型号 | 2100mm/1560/1220mm宽,可定做长度 |
材质 | UV-PC | 层数 | 单层 |
颜色 | 透明 | 颜色 | 灰色 |
颜色 | 湖蓝 | 颜色 | 茶色 |
颜色 | 乳白 | 加工定制 | 是 |
等级 | 优等品 | 透光率 | 70% |
产品类别 | 聚碳酸酯实心板、PC隔热防眩光实心板 | 隔热性能 | 120摄氏度 |
隔音性能 | 35分贝 | 阻燃温度 | 580摄氏度℃ |
用途 | 体育馆、高铁站采光、车棚、广告灯箱 | 外形尺寸 | 6m |
6.5mm聚碳酸酯防紫外线UV实心板、6.5mm地铁全封闭声屏障聚碳酸酯板,聚碳酸酯实心板别名叫做PC耐力板、简略的来讲便是PC实心板,单层实心的;但价钱较高,PC阳光板也叫中空板便是是空心的,它有单层,双层乃至多层且是空心;它的隔音隔热后果要比实心的好许多,也不易热胀冷缩惹起裂板,但承压比不上实心板,一样平常做雨棚,车棚,温室大棚都是较好的一种材料价钱实惠用于普通化,从分量上辨别,由于阳光板是空心,用料比较少,一样的厚度和面积的耐力板要比阳光板重许多。
聚碳酸酯实心耐力板:主要用途是透光、防紫外线、阻燃、耐候等优点,被广泛应用于公用广告灯箱、民用建筑的采光和挡雨棚、通道顶棚、高架路隔音墙、商场顶盖、是目前建筑上理想的一种光棚材料。所以实心板一般商家比较少加UV层导至不耐晒容易老化,在太阳底下加UV层晒比压是更关键的,不耐晒再硬的实心板也是很快老化的。实心板比中空板容易裂板,特别是在钻孔位置。
建议购买PC产品时确认用途:雨棚尽量选有UV层的PC耐力板,广告制品及需要承受重压的选不带UV的实心耐力板。不要盲目认为实心的肯定比空心好,还是要看用途。如果实心板同样像中空板那样的进口原料及UV共挤,那实心板肯定好用,那么价格也会是相差好几倍。如果临时周转棚周转箱用板,那么请选用不加UV的中空板或耐力板,而且可以根据自己的使用情况要求厂家定做,这样可以省很多费用。
相信大家可能都知道,在日常生活中,我们等候公交车时所看到的公交站台,一般都是由立柱,顶棚,灯箱,候车座位,垃圾箱,线路指示牌等部分进行组成的。其不同的部分,它们所采用的制作的材质、工艺肯定也会有所不同。
公交站台制作材质:立柱、主要采用304不锈钢板材压制的不锈钢管、镀锌钢管、矩形管立柱等材质顶棚:公交站台顶棚的制作,一般采用耐力板、铝塑板、镀锌板、不锈钢板等材质制作。其中,不锈钢板或镀锌板是公交站台主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC阳光板或耐力板,主要用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
现在大部分城市交会路口人口,车流密集,人车争路现象严重,交通安全问题较为突出。面对这一现状,有些地区会建设一座人行过街天桥以方便市民出行,行人们人身安全。如果有了过街天桥,人们就可以安全的穿梭在各条街道上。
过街天桥是怎样的一种建筑呢?也许有很多人还是带有疑问的,pc耐力板雨棚采光顶用作过街天桥,是现代化都市中协助行人穿过道路的一种建筑,修建过街天桥可以使穿越道路的行人和道路上的车辆实现完全的分离,阳光板和耐力板,交通的通畅和行人的安全。常见的人行过街天桥是跨越街道或公路的,也有跨越铁路、轻轨的过街天桥,另外还有一些过街天桥修建在立体交叉路口,与立交桥的建筑融为一体。
我公司主营产品有PC中空阳光板系列:PC通用阳光板、晶亮阳光板、防雾滴阳光板、结构型(三层、四层、X型、蜂窝型)阳光板、U型锁扣阳光板;PC实心耐力板系列:PC通用耐力板、磨砂板、颗粒板、条纹板、防划伤板、薄膜。广泛应用于体育场、公用建筑、工业建筑、民用建筑、现代温室及室内装饰展示. 广大客户的认可。
6.5mm聚碳酸酯防紫外线UV实心板、地铁全封闭声屏障聚碳酸酯板、
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